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2018-10-14 03:15:16 来源:云水新闻网
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  数字经济助推经济增长、产业转型。2017年杭州市数字经济实现主营收入8936亿元,增长28.6%;实现数字经济增加值3216亿元,已连续3年保持20%以上增长,占GDP比重达25.6%。

  德国电视一台11日发布的月度民调结果显示,联盟党和社民党所获支持率均下跌3个百分点,创下这项民调有记录以来的最低点。其中,联盟党支持率为26%,社民党为15%。

  40年前,章华妹正在一个摆着针头线脑的杂货摊前提心吊胆。她把货摊摆在家门口,“一旦‘打办’(打击投机倒把办公室)的人来,好立即收摊”。博娱乐城备用网址

  另一方面是水位数据,按目前报道数据,已有上游来水量和下游流量数据,还要关注蓄水量,蓄水量即容积,根据来水量和蓄水量算出溃坝漫坝时间,即可相应作出抢险预案,这对抢险很重要。

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  会谈后,李克强和拉苏尔佐达共同见证了中塔政治、经贸、海关、地方合作等领域多项双边合作文件的签署。两国总理还共同会见了记者。

济南打造三环十二射高速公路网日前被写入了《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》中,代表着三环十二射由设想变为了具体的规划。齐鲁晚报齐鲁壹点记者从济南交通委获悉,目前三环中的内环和中环已经全部建成,大东环正在加速推进。大北环过济阳,辐射商河,大西环过禹城、齐河,并在长清跨黄河。

三环十二射现雏形,内环中环已建成

2018年济南市政府工作报告中提出,济南将加密高速路网建设,在原来“两环十二射”的基础上构筑“三环十二射”高速公路网。“三环十二射”仅作为一种新提法被写入了济南官方文件中,其具体规划没有提出来。

10月12日,记者从济南交通委获悉,济南三环十二射高速公路网日前已经被写入了《山东省综合交通网中长期发展规划(20182035年)》中。规划明确提出,要加快建设济南绕城高速二环线、济南至潍坊、济南至高青、济南至泰安高速公路,形成济南市“三环十二射”高快一体网。

“内环”由济广高速零点立交至天桥段和二环高架快速路东环线、南环线、西环线构成。全长约53公里,已全部建成通车。

“中环”起自济青小许家枢纽利用绕城高速东线、南线至殷家林枢纽,向北经京台高速(绕城西线)至晏城枢纽,向东至青银高速表白寺枢纽、机场枢纽,向南至小许家枢纽成环。全长约116公里,已全部建成通车。

“外环”由济南至高青高速济南段、绕城高速二环东环段、南环段、西环段及北环段组成,全长约272公里,其中,绕城高速二环线东环段已于2017年底启动。

大东环后年通车,大南环或最晚亮相

齐鲁晚报齐鲁壹点记者了解到,已于2017年12月29日正式动工的“大东环”项目就是上面所说的外环东线。该项目预计2020年12月建成通车,也就是“十三五”结束之前,“大东环”将实现通车。作为济南绕城高速二环线的组成路段,同时兼有京沪高速公路济南东绕城并行线功能。

《济南市“三环十二射”高快一体路网规划图》显示,大北环西起德州禹城市京台高速收费站往东至济阳区新市镇、垛石镇,再往东南方向进入济滨交界的滨州魏桥镇,由此折向章丘区刁镇。

值得一提的是绕城高速大西环。按照之前的消息,“大西环”将横穿德州的齐河和济南的长清,长约37.2公里,已经纳入了山东省“十三五”规划。最新的规划图显示,大西环从禹城进入齐河,路过齐河焦庙镇,从焦庙镇南进长清区与国道220相交,并且跨黄河。

大南环主要位于南部山区,涉及长清、南山、章丘。大南环西起济广高速长清收费站,往东南进入万德镇,从万德镇进入柳埠、西营,最后折向东北方向进入章丘区曹范镇,与大东环在此相交。

齐鲁晚报齐鲁壹点记者了解到,大北环和大西环目前正在进行前期研究工作。因省城南部多山,地质条件复杂,而且客流量预估不足,大南环未进入实质性的建设阶段。据预计,大南环或将最晚亮相。

十二条高速竣工九条,济泰高速已完成三成

按照《规划》,济南市“三环十二射”高快一体路网由内环、中环、外环和十二条射线组成,总里程约846公里,其中高速公路通车里程约820公里,高速公路网密度将达到约10公里/百平方公里。

其中十二条射线分别为,“射一”:济南-淄博-青岛(改扩建);“射二”:济南-潍坊-青岛;“射三”:济南-莱芜-上海;“射四”:济南-泰安-上海(在建);“射五”:济南-泰安-福州;“射六”:济南-菏泽-广州;“射七”:济南-聊城-兰州;“射八”:济南-石家庄-银川;“射九”:济南-德州-北京;“射十”:济南-天津-北京;“射十一”:济南-滨州-沈阳;“射十二”:济南-东营-烟台。

10月12日,记者从济南交通委获悉,上述12条高速公路中目前9条已建成,1条(济南至泰安)正在建设,2条(济南淄博-潍坊、济南-高青东营)已启动前期工作。

其中,济青高速公路改扩建工程全长309.2公里,设计时速为120公里,双向八车道。2016年6月开工,截至目前,工程已完成总工程量的56.3%。2019年建成后,北部城区再添快速大通道。

济泰高速项目路线起点位于济南市绕城高速公路与二环东路南延交叉处,路线终点位于泰安市徂徕镇东北部,设置徂徕枢纽与泰新高速公路相连接,全线长55.859公里,采用双向6车道高速公路标准建设。项目于2016年年底开工建设,截至目前已完成工程总量的32.1%,预计2020年6月建成通车。建成通车后,济南至泰安的车程将缩短至半小时。

济泰高速通过济南南部山区的仲宫、柳埠以及西营,沿途有锦绣川、红叶谷等风景区,在泰安市境内途经泰山景区、徂徕山汶河景区,一路绿色,可算得上是省内最具“颜值”的高速公路。

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  新华社记者李安摄

鲁山县磙子营乡的丁学玉

今年已经68岁了

22岁就成为了一名优秀的人民教师

然而1982年发生的一件事

却让他从丁老师,变成了“丁上访”

而在记者调查整个事件的过程中

还意外结识了一位颜值和地位都颇高的领导……

事情要从1982年说起,当时河南省进行民办教师整顿,教师通过业务考试进行优胜略汰,丁老师报考中学语文,并以优异的成绩通过了考试,从此相当于有了编制。

丁学玉多次被评为县优秀工作者,业务能力也是乡里第一。然而他却迟迟转不了正,到了2004年,他竟然被清退了!

直到4年后,他终于查到了82年那次考试的档案资料。上面的“辞退”二字让他看的目瞪口呆。

通过考试当年就已经被辞退,有人告诉丁学玉,是因为当时有人顶了他的名额。既然是被辞退,为什么当时没有人告诉他呢?为了给自己讨个说法,从此丁学玉成了上访专业户!但是,直到现在也没有一个明确的处理意见。

鲁山县信访局工作人员说,要想解决丁学玉的问题,还得问领导,可是鲁山县县委群工部的部长汤钦的回答,却让我和我的小伙伴都惊呆了呢~

哎呦喂~瞧您一边仔细往脸上擦着护肤品,一边自信的回答,还真是高高在上,不问民情呀!

这边说“不清楚”,我们记者又跑到当地教育局,工作人员拿出一份声称来自县纪委的调查报告,调查结果是丁学玉在82年就被辞退,只不过当时没有被告知,没有发放教师离岗证和辞退费用而以,不存在被人顶替名额的事情。

工作人员说,关于丁学玉在82年被辞退,为什么当时没有告知,这属于历史遗留问题,也需要纪检委调查处理。而对于李学玉,现在只能发放每月340元的养老补贴,这已经是最好的解决办法了。

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