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2018-10-14 03:15:17 来源:云水新闻网
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济南打造三环十二射高速公路网日前被写入了《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》中,代表着三环十二射由设想变为了具体的规划。齐鲁晚报齐鲁壹点记者从济南交通委获悉,目前三环中的内环和中环已经全部建成,大东环正在加速推进。大北环过济阳,辐射商河,大西环过禹城、齐河,并在长清跨黄河。

三环十二射现雏形,内环中环已建成

2018年济南市政府工作报告中提出,济南将加密高速路网建设,在原来“两环十二射”的基础上构筑“三环十二射”高速公路网。“三环十二射”仅作为一种新提法被写入了济南官方文件中,其具体规划没有提出来。

10月12日,记者从济南交通委获悉,济南三环十二射高速公路网日前已经被写入了《山东省综合交通网中长期发展规划(20182035年)》中。规划明确提出,要加快建设济南绕城高速二环线、济南至潍坊、济南至高青、济南至泰安高速公路,形成济南市“三环十二射”高快一体网。

“内环”由济广高速零点立交至天桥段和二环高架快速路东环线、南环线、西环线构成。全长约53公里,已全部建成通车。

“中环”起自济青小许家枢纽利用绕城高速东线、南线至殷家林枢纽,向北经京台高速(绕城西线)至晏城枢纽,向东至青银高速表白寺枢纽、机场枢纽,向南至小许家枢纽成环。全长约116公里,已全部建成通车。

“外环”由济南至高青高速济南段、绕城高速二环东环段、南环段、西环段及北环段组成,全长约272公里,其中,绕城高速二环线东环段已于2017年底启动。

大东环后年通车,大南环或最晚亮相

齐鲁晚报齐鲁壹点记者了解到,已于2017年12月29日正式动工的“大东环”项目就是上面所说的外环东线。该项目预计2020年12月建成通车,也就是“十三五”结束之前,“大东环”将实现通车。作为济南绕城高速二环线的组成路段,同时兼有京沪高速公路济南东绕城并行线功能。

《济南市“三环十二射”高快一体路网规划图》显示,大北环西起德州禹城市京台高速收费站往东至济阳区新市镇、垛石镇,再往东南方向进入济滨交界的滨州魏桥镇,由此折向章丘区刁镇。

值得一提的是绕城高速大西环。按照之前的消息,“大西环”将横穿德州的齐河和济南的长清,长约37.2公里,已经纳入了山东省“十三五”规划。最新的规划图显示,大西环从禹城进入齐河,路过齐河焦庙镇,从焦庙镇南进长清区与国道220相交,并且跨黄河。

大南环主要位于南部山区,涉及长清、南山、章丘。大南环西起济广高速长清收费站,往东南进入万德镇,从万德镇进入柳埠、西营,最后折向东北方向进入章丘区曹范镇,与大东环在此相交。

齐鲁晚报齐鲁壹点记者了解到,大北环和大西环目前正在进行前期研究工作。因省城南部多山,地质条件复杂,而且客流量预估不足,大南环未进入实质性的建设阶段。据预计,大南环或将最晚亮相。

十二条高速竣工九条,济泰高速已完成三成

按照《规划》,济南市“三环十二射”高快一体路网由内环、中环、外环和十二条射线组成,总里程约846公里,其中高速公路通车里程约820公里,高速公路网密度将达到约10公里/百平方公里。

其中十二条射线分别为,“射一”:济南-淄博-青岛(改扩建);“射二”:济南-潍坊-青岛;“射三”:济南-莱芜-上海;“射四”:济南-泰安-上海(在建);“射五”:济南-泰安-福州;“射六”:济南-菏泽-广州;“射七”:济南-聊城-兰州;“射八”:济南-石家庄-银川;“射九”:济南-德州-北京;“射十”:济南-天津-北京;“射十一”:济南-滨州-沈阳;“射十二”:济南-东营-烟台。

10月12日,记者从济南交通委获悉,上述12条高速公路中目前9条已建成,1条(济南至泰安)正在建设,2条(济南淄博-潍坊、济南-高青东营)已启动前期工作。

其中,济青高速公路改扩建工程全长309.2公里,设计时速为120公里,双向八车道。2016年6月开工,截至目前,工程已完成总工程量的56.3%。2019年建成后,北部城区再添快速大通道。

济泰高速项目路线起点位于济南市绕城高速公路与二环东路南延交叉处,路线终点位于泰安市徂徕镇东北部,设置徂徕枢纽与泰新高速公路相连接,全线长55.859公里,采用双向6车道高速公路标准建设。项目于2016年年底开工建设,截至目前已完成工程总量的32.1%,预计2020年6月建成通车。建成通车后,济南至泰安的车程将缩短至半小时。

济泰高速通过济南南部山区的仲宫、柳埠以及西营,沿途有锦绣川、红叶谷等风景区,在泰安市境内途经泰山景区、徂徕山汶河景区,一路绿色,可算得上是省内最具“颜值”的高速公路。

  阔步前进的,还有中俄合作。http://js.wenwu8.com/news/126/20180518/2109.html

  今年9月中旬临安山核桃“开杆”采收以来,昌化镇白牛村25岁的电商经营户汪超一直忙碌不停,最多一天发上万件快递,网店销量比往年增加约20%。这个藏在大山里的不起眼小村,去年电商销售额做到了3.5亿多元。这几年,陆续吸引30多位年轻人回乡创业。百家达娱乐

刚刚过去的传统房地产销售旺季,“金九银十”不再。多个城市的房价开始出现冲高回落现象,厦门、杭州、深圳这些原本房价极度坚挺的城市,也出现了打折、特价。

在度过了多年的黄金时代之后,中国楼市开始日趋黯淡。房地产企业高喊转型和多元化的呼声也日益高涨。就在恒 大、宝能砸重金参与汽车制造业之际,位列第二梯队的绿地 集团10月12日也再度升级多元化战略。

多元化战略的绿地

近期楼市消息频频刷爆网络,预售制度取消传言、中介大幅裁员降薪、楼盘降价业主围攻。就在这种形势之下,位居行业第二梯队的绿地 集团宣布重组成立三大产业集团,多元化发展提速。

10月12日,绿地 集团宣布集团战略强化升级及核心产业中期发展规划,将通过“三大变革”推动房地产主业在未来三年实现高质量发展,重组成立绿地大基建集团、绿地商贸集团、绿地酒店旅游集团三大产业集团。

目标也相当明确。房地产主业上,绿地提出力争年均销售规模保持在5000亿元以上,形成一批300亿到500亿发展能级的重点事业部。

大基建集团至2020年产业目标经营收入力争超过4000亿元;商贸集团,2019年至2021年每年营业收入力争实现翻番增长,力争到2021年营业收入达500亿元、利润总额10亿元;酒店旅游集团将用三年时间,打造以200亿以上年收入的酒店为核心业务、以旅游及会展为两翼引擎的集团,争取2019年实现酒店业务资产证券化,2021年实现旅游业务资产证券化。

相比碧桂园、恒 大和万科一线龙头,曾经登上过房地产销售额第一宝座的绿地控股已存在差距。绿地控股2017年实现合同销售3065亿元,同比增长20%。

房地产主业外的多元化布局,成为绿地在降杠杆外的选择。多元化的战略能否缓解房地产下行的冲击,还有待观察。而更先知先觉的万达集团,早在2014年初就开始实施第四次转型:从房地产为主转向服务业为主,最终形成商业、文化、网络、金融四个支柱方向。

事实上,房企的多元化转型早已不是新话题。中原地产首席分析师张大伟指出,从旅游度假地产、商业地产、养老地产、教育地产,到特色小镇、海外地产,甚至到长租公寓都是房企转型的方向,但似乎很难找到新的盈利模式。

跨界造车的恒大

眼下,房地产企业的多元化转型,道路一点都不会比过去短,坑也一点都不会比过去少。最新一宗疑似“坑”就是恒 大参投的FF(法拉第未来)。

今年年初,恒 大提出要积极探索高科技产业,逐渐形成以民生地产为基础,文化旅游、健康养生为两翼,高科技产业为龙头的产业格局。恒 大集团副总裁陈敏在今年恒 大中期业绩发布会上表示,除房地产业外,中国恒 大上半年多元化业务稳步推进。今年6月恒 大健康以67亿港元的重金入股了贾跃亭的新能源汽车公司FF。

与此同时,恒 大在国内的相关动作也在紧锣密鼓地开展。8月中旬,恒 大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州正式揭牌。该公司注册资本金高达20亿美元,将全面负责FF在中国的技术研发以及所有生产经营管理。恒   大集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧表示,未来十年将在中国华东、华西、华南、华北和华中地区建设五大研发生产基地,十年后的年产能计划达500万辆。

除布局生产端外,恒 大也在销售端发力。今年9月底,恒 大集团斥资145亿元入股广汇集团,成为后者第二大股东,双方将在能源、汽车、物流、地产等四大领域建立全方位战略合作。

但贾跃亭和许家印的商业联姻仅维持三个月余。眼下恒 大健康与FF已陷入口水战中。10月7日,恒 大健康公告,FF利用其多数董事地位,操控合资公司Smart King,并且已在香港国际仲裁中心提起仲裁,诉求是让恒 大出局。

10月8日,FF公告回击,“在支付了首笔8亿美元之后,2018年7月,恒 大主动提出签署原投资协议的补充修订协议(三方协议),并同意在原合约约定日期之前,进一步向FF提供资金保障,包括在2018年内支付剩余12亿美元中的5亿。”

随着FF陷入股东内讧,恒大的造车计划遭遇重挫。

布局保险的“宝能们”

造车的除了恒 大,还有宝能。

宝万之争落幕后,近几年宝能在汽车领域动作频频。2017年12月21日,宝能以65亿元收购观致汽车51%的股份,从而拥有汽车生产研发等基础。同年12月26日,宝能与广州签约的300亿新能源车产业园项目破土动工。而这是宝能目前在新能源车上最大的手笔,首期规划年产能50万辆。2018年3月,宝能新能源汽车设备生产基地在陕西西咸新区开工,8月又成立宝能汽车销售有限公司和宝能汽车进出口有限公司。

在恒 大入股广汇集团后,宝能也一度传出拟参股庞大集团。庞大集团是以汽车销售服务为主业的大型经销商集团,2017年以704亿元的总营收,在中国汽车经销商集团百强排行榜中排名第四,前三分别是广汇汽车、中升控股、利星行汽车。

直到10月8日,庞大集团发布公告,澄清了其与宝能集团洽谈合作的传言,称并未与任何投资者达成任何协议或意向。

投身制造业的大潮只是选择之一,更多房企则早已在金融业务快速布局。恒 大旗下的恒 大人寿、宝能的前海人寿,在资本市场的动作已让投资者瞩目。

就在日前,包括香江集团在内的多家地产商联手接盘新光海航人寿股权的消息,则让“地产+保险”的模式继续拓展。

10月10日,银保监会网站披露新光海航人寿变更股东及增加注册资本金申请的批复。股权变更及增加注册资本金后,新光海航人寿的股东增至6家,台湾新光人寿持股25%为第一大股东,柏霖资管、香江金控均持股20%,并列为公司第二大股东,另外三家股东分别为深圳国展投资、深圳乐安居和上海冠浦地产。

值得注意的是,这5家新股东背后与房地产有千丝万缕的联系。其中柏霖资产的董事为潮汕地产富商、鸿荣源集团董事长赖海民之子赖柏霖;香江金控背后则是横跨物流、健康产业、金融投资、开发建设等多领域的香江集团。

与此同时,去年斥资106亿港元完成收购大新金融旗下寿险业务的泰禾集团,在保险业务也有新动作。

去年6月福建房企泰禾集团旗下泰禾投资完成收购大新金融旗下的寿险业务,当年泰禾投资就宣布香港人寿业务正式命名为泰禾人寿保险有限公司。今年10月11日,泰禾人寿将业务覆盖至澳门,旗下澳门的人寿业务正式命名为“泰禾人寿保险(澳门)股份有限公司”,积极拓展高端精品人寿保险市场。

某保险公司人士表示,在当前强监管环境中,特别是资管新规下非标融资难度增加,地产商融资渠道收紧。保险业可以以较低成本吸收社会资本,为关联方股东提供融资支持。这也是地产商纷纷渴望获得保险牌照的原因之一。

今年以来,在“房住不炒”的宗旨下,调控政策接连出台,号称史上最严调控政策,房企再一次掀起去房地产化运动。龙湖、合景泰富、时代地产等纷纷更名去掉地产,聚焦于主业的万科集团,将未来三年的战略定位“活下去”。

对更多房地产公司来说,转型,恐怕将会成为未来的趋势。

  昨天,东北、华北、黄淮北部、江南、华南等地都处在升温当中,14时气温较前一天同时次普遍升高2-6℃,像是哈尔滨、长春、沈阳升温幅度都达5℃,气温回升至15-20℃之间。http://www.chkwjzxyy.com/video/20180912/3698.html

  苏稻北稻又起争议 苏州一法院判北稻糕点包装禁用“稻香村” 北稻表示将上诉

  《上市公司回购股份预案及实施情况公告格式》适用于上市公司以集中竞价方式回购社会公众股份,在援引和执行上位规则条款的基础上,从回购预案的主要内容,回购预案的审议、实施程序及风险提示,回购方案实施进展三个方面对相关信息披露作出明确要求。http://www.ciduoli.com/pay/2018/0920/3443.html

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“金九银十”通常是楼市传统的销售旺季,不过今年的“金九”似乎并未达到预期,楼市销售颇为冷淡。

而进入10月,虽然各大地产商推出各种打折促销的优惠措施,但多地楼市仍然一片“凉意”。

具体销售现状如何?央视财经记者对深圳楼市进行了相关调查...

深圳楼市量价齐跌 一二手房市场火热不再

孙佳彦是一名工作了15年的房产中介,她告诉记者,这个十一黄金周是2011年以来最冷清的。黄金周期间,她所在的片区,二手房交易量几乎为零。 

本文图片 央视财经

深圳美联物业福田北区总经理孙佳彦:今年的二手房,看房量极少,几乎没有什么上门客。看房量可能跌了50%,一个门店可能只有一批客在看房,但是成交几乎是没有。

孙佳彦的感受不是个例,整个十一期间,记者走访福田区、南山区、宝安区多个二手房中介店铺了解到,深圳多个片区二手房报价出现下跌,房产中介公司都门庭冷落。

深圳贝壳研究院院长肖小平:如果从实际成交来看,从7月份开始深圳已经出现降温了,这种降温在8月份以及9月份是更加明显。现在,二手房的交易量如果跟正常时候相比,大概已经下降接近50%了,这个是交易量的变化,至于价格,目前上升的势头也已经消失了。

自“7.31新政”以来,深圳的房地产调控政策对当前深圳房地产市场存在的离婚炒房、商务公寓炒房、企业摇号购房等投机行为进行了针对性的打击。

现在看来,对二手房市场的调控已经起到了相当作用。据乐有家研究中心数据显示,9月深圳新增住宅预售房源量环比上涨124.44%,新增求购客户量环比上涨72.7%,但一、二手成交量均呈下跌趋势,环比下跌超3成,市场观望情绪浓厚。

中国城市经济专家委员会副主任宋丁:这两次调控,应该是把整个二手市场形成了一个高压态势,加上最近,从楼市面上来看,无论是一手还是二手,特别是开发商的一些动作,都使整个的二手市场产生了很大的心理压力,对预期的一个重大改变,就是下一步是不是楼市要下跌,这样就导致供需关系发生反转,整个形成买方市场格局。

房企自救全面清场 “活下去”成为当务之急

今年9月以来,各地房地产市场形势急转直下。之前新房抢号的消息还历历在目,突然间,万科2018秋季例会不经意间流出的会议现场照片,尤其是赫然出现的红底白字标语“活下去”,不禁令人对房地产行业的现状和未来有所思考。

十一黄金周期间又如何呢?央视财经记者也走访了一些新开楼盘。

位于深圳市南山区的一个高端楼盘,附近小区的二手房价格已经到达14万元每平米左右。这个新楼盘在9月28日开盘,备案均价分别均为11.1和12万元每平方米。记者了解到,开盘当天开发商进行了促销行为,实际成交价比备案价还低。 

深圳某楼盘销售人员:现在的折扣是认购有95折,还有国庆间促销的97折,还有两个折扣是签完认购之后才能给到的,就是在万科规定的时间之内,交齐首期款还有一个98折。95、97加98折,等于差不多9折。

喊出打折销售的不仅万科一家,恒大、碧桂园等多家房地产企业的楼盘都在这个黄金周打出了打折销售的牌子。事实上,全国各地新房降价促销的案例越来越多,深圳市场部分在售盘也采取低价走量的营销策略。国庆优惠的口号促销,似乎也折射出一些开发商回笼资金的目的。 

中国城市经济专家委员会副主任宋丁:从去年到今年这样一个调控之后,尤其是今年下半年进一步紧张的格局之后,开发商已经感觉到庞大压力,资金回笼是个很大的问题,这个时候,他可能觉得在整个运转方面,必须要改变原有的模式,所以采取了这样一个喊出来“活下去”的概念,然后开始大规模地启动降价促销措施。

央视财经记者统计发现,深圳在8月份仅两个住宅项目拿到预售证的情况下,9月末开发商开始表现出积极的推盘意愿,月内近16个项目获得预售证,特别是商务公寓市场的供应量大幅增加。但就在7月底,深圳升级了楼市调控,商务公寓成为重点调控对象。在国庆假期期间,商务公寓市场也似乎最先发生了“变化”。 

深圳美联物业福田北区总经理孙佳彦:公寓盘成交量都没有上半年这么好,相对来讲看房量也没有往年多,起码跌了一半。开盘价格,因为限价的关系是比较接地气的,几乎是便宜过周边的二手很多,因为国家政策出来之后,对公寓是有一个打压的,购买五年以内是不能买卖的,所以公寓需要七到八年的持有成本。

据深圳市规土委近日发布的统计数据显示,9月深圳楼市仅成交2248套一手住宅,为7年来同期最低水平;9月的房价为54080元/平方米,环比下跌9元/平方米。

深圳美联物业全国研究中心总监何倩茹:从目前情况来看,暂时市民还是在观望,还没有踏出买房的动作。

楼市陷入低迷 房地产股票持续回调

资本市场方面也不容乐观,在过去20天的时间里,以申银万国房地产指数为例,已经下跌超过10%。 

最近,万科A、保利地产、招商蛇口等多个房地产股票都出现了不同程度的下跌。

在10月7日,国庆假日最后一天,央行宣布降准,释放约7500亿元增量资金。每一次降准,无论是直接还是间接,其实楼市都会有较为积极的反应。节后10月8日第一个交易日,申银万国房地产指数下跌4.61%,成为7月以来板块最大跌幅。 

深圳贝壳研究院院长肖小平:对很多城市的置业者来说,房贷额度是非常紧张的,这一次的降准可以释放出流动性来的话,可能会让这些消费者觉得,以后房贷会更容易一些。所以,心理层面的影响是有的。但是,因为整体的市场形势并不乐观,所以它并不像以往那样,能够使整个市场提振信心。

2016年开始的房价大幅上涨,最本质的原因还是供小于求。一二线热点城市,由于新增住宅建设用地面积减少,导致供需关系紧张,抢购现象频出。三四线城市,由于棚改货币化安置比例过高,产生了大量的购房需求,在去库存的同时,也催涨了房价。 

深圳美联物业全国研究中心总监何倩茹:第一就是政策环境比较紧张,第二是房价真的是处于一个相对的高位,所以大家买房的积极性会下降。

一方面是心理已经发生微妙变化,另一方面,在需求没有明显增长的情况下,很多城市的住宅建设用地供应量反而增加了。

中国指数研究院发布的数据显示,2018年上半年,全国300个城市各类用地共成交8.8亿平方米,同比增长29.3%,其中住宅用地成交4.0亿平方米,同比增长23.5%。

各线城市成交面积同比均增长,其中一线城市上半年同比增长6.7%,二线城市同比增长25.3%,增幅居各线城市之首,三四线城市同比增长23.4%。2018年上半年成交的土地,大部分将在2019年开盘,这也说明,明年的新房供应量将会增加25%左右。 

中国城市经济专家委员会副主任宋丁:经过这两年的调控之后,大的形势之下,可能在行业内部会发生大的调整。


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